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▲鄭文燦視察高鐵桃園站往機捷Ａ１８站動線。（圖／桃園市政府提供）
記者楊熾興／桃園報導
桃園市長鄭文燦6日視察高鐵桃園站轉乘機場捷運的動線，他表示，從高鐵桃園站轉乘機場捷運到桃園國際機場僅需16分鐘，高鐵站地面層、地下1層，都有連通道通往機場捷運A18站，對於中南部出國旅客來說，搭高鐵轉機捷到機場既方便又準點，從高雄左營出發最快3小時就可搭上航班。
鄭文燦表示，為服務搭乘上午航班的中南部出國旅客，市府協調高鐵公司，預計4月28日起，將加開上午6時從左營發車的班次，中途停靠台南、嘉義、台中，便可抵達桃園站，旅客搭乘本班車轉乘機場捷運，能趕上上午9時左右的航班，非常方便，也能增加高鐵與機捷的運量。
▲鄭文燦親切的與搭乘捷運旅客問好。（圖／桃園市政府提供）
鄭文燦也由桃園捷運公司董事長劉坤億亦陪同視察，除與旅客問好外並實地瞭解高鐵站地面層與地下1層的轉乘連通設計，看到目前高鐵站往機捷的標示為「往捷運」，他也協請高鐵桃園站製作更為醒目的標示（例如：往機場捷運或往桃園機場），較清楚明瞭，也節省旅客尋找時間。
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在霧社不易見，雪白「霧社櫻」桃園拉拉山正盛開。（風管處提供）
2017-03-0621:51
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市復興區北橫櫻花近日陸續綻放繽紛花朵，其中有一種花色雪白，異於其他粉紅色系花色的台灣特有種霧社櫻最為特殊，市府風景區管理處統計在上巴陵的中新路、卡拉部落附近，種植了近100株的霧社櫻，這麼多的霧社櫻連在同名的南投霧社都不易見。
風管處處長葉宗賦指出，霧社櫻為台灣原生種，並由農委會列為易危物種，最早於南投縣霧社發現，故命名為「霧社山櫻花」，泰雅語為「Lapaw - plquy」，花期為2月至3月間。日治時期因大量引進緋寒櫻種植，大量砍伐的結果使得野生的霧社山櫻花族群稀少，更由於繁殖不易顯得格外珍貴。
由於霧社山櫻花樹型優美，雪白花絮隨風飄散猶如吹雪，因其雪白花色常被民眾誤認為是梅花或李花，可藉由觀察櫻花花瓣有尖狀缺口及樹幹有橫紋和皮孔兩大特徵來分辨。
風管處迎接北橫櫻花季，於11、12日辦理第四屆「櫻花勇士完騎認證活動」，同時在拉拉山遊客中心前神木廣場舉辦泰雅文化體驗，有原住民迎賓舞表演、大會舞，以及搗麻糬、手工文創串珠製作等泰雅生活體驗。
另外，11、12日開辦賞櫻班車，從上午9時至下午5時由巴陵大橋至神木區林班口，每30分鐘一班對開，各賞花點：下巴陵停車場．遊客中心．谷點咖啡．櫻木花道．三龜戲水平台，光明農場。
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